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ゼファー400/750用の
リアサス(Type S36PR1C1L)が
オーリンズから発売です!
詳しくは以下より・・・。
■ニューデザインシリンダーヘッド
ワイドレンジ圧側減衰調整
ニューデザインのアルミ鍛造ブロックから作られたシリンダーヘッド。
オイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。
厚側減衰調整は
積層バルブ式調整機構とワンウェイバルブによる
ワイドレンジかつきめ細やかなセッテングが可能な20段階調整タイプ。
■ビッグボア大容量リザーバータンク
従来比20%以上の容量アップした
φ49大容量リザーバータンク。
フリーピストンの作動量減少に貢献し、熱ダレの抑制に効果を発揮します。
■シングルナット式無段階プリロードアジャスター
鍛造アルミシリンダー
シングルナット式のプリロードアジャスター。
樹脂製により、驚くほど軽量に仕上がっています。
調整の際には樹脂製スクリューを緩め、
プリロード調整ツールを差込回すことで、スムーズにプリロード調整することが可能です。
■圧側減衰調整/伸側減衰調整
スフェリカルタイプエンドボールジョイント
定評の30段階伸側調整と車高調整機能。柔軟なセッティングが可能です。
エンドアイには摺動抵抗の
低減及びダイレクトな剛性感が得られるようスフェリカルタイプを採用しています。
・リアショック・セットアップデータ
ショック全長 | 344mm(+10/-0mm) |
ストローク量 | 89mm |
スプリングレート | 16~26N/mm |
スプリング全長 | 230mm |
基準プリロード量 | 17mm |
圧側調整有効段数 | 20段階 |
伸側調整有効段数 | 30段階 |
- 品番 KA747
- タイプ Type S36PR1C1L
- 希望小売価格 \176,400(本体価格 \168,000)
- タイプ Type S36PR1C1L
詳しくはメーカーサイトへ
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