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トライアンフ675 ストリートトリプル用
オーリンズリアショックアブソーバーが発売開始！
詳細は以下より・・・。
・アルミシリンダーヘッド/・アルミシリンダー
極端なまでに贅を削ぎ落とし、
軽量化を追求した鍛造アルミシリンダーヘッド。
シリンダーボディも当然のようにアルミシリンダーを採用。
この2つの美しい切削が精悍な機能美を表しています。
・ダブルナット式無段階プリロードアジャスター
スタンダードなダブルナット式プリロードアジャスターを採用。
アルミ切削ボディのネジ山は無段階でのスムーズなプリロード調整が可能です。
必要十分な機能を備えたまま余分な重量増化を避け、軽量に徹しています。
・圧側減衰調整/ ・伸側減衰調整/ ・車高調整機能
定評の20段圧側調整と30段階伸側調整プラス車高調整機能。
様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて
柔軟なセッティングが可能です。
・リアショック・セットアップデータ
| ショック全長 | 290.5mm（+6/-0mm） |
| ストローク量 | 57.5mm |
| スプリングレート | 120N/mm |
| スプリング全長 | 150mm |
| 基準プリロード量 | 9mm |
| 圧側調整有効段数 | 20段階 |
| 伸側調整有効段数 | 30段階 |
適合年式 2008
品番 TR805
タイプ Type S46PR1C1L
希望小売価格 \121,800（本体価格 \116,000）
詳しくはメーカーサイトへ
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